Volkswagen избавится от ужасных сенсорных элементов управления на рулевом колесе

Гендиректор Томас Шефер опубликовал интересный пост в своем профиле LinkedIn, в котором рассказал о будущих целях бренда, включая возвращение кнопочного управления на рулевом колесе и запуск десяти новых электромобилей к 2026 году, охватывающих широкий спектр сегментов. Сенсорная панель на рулевых колесах новых моделей VW подверглась критике с самого первого дня. Сенсорные элементы управления на рулевом колесе были представлены в VW Golf MK7 в 2019 году, а затем нашли применение в других моделях немецкого автопроизводителя. Эта функция подверглась резкой критике со стороны обозревателей и владельцев Volkswagen, что в конечном итоге вынудило компанию признать ее ошибкой. В то время как сенсорные экраны объединяют все больше и больше функций, большинство людей согласны с тем, что тактильная обратная связь важна для определенных операций, что делает кнопки и вращающиеся циферблаты лучшим вариантом для рулевых колес и элементов управления HVAC, поскольку они позволяют водителю не отвлекаться от дороги. Грядущий фейслифтинг VW Golf, ожидаемый в 2023 году, станет одной из первых моделей, которые вернутся к более традиционным кнопкам на руле вместе с большим сенсорным экраном информационно-развлекательной системы. Сенсорный ползунок в некоторых моделях VW Group используется для управления климатом и громкостью также будет раскритикован. Стоит ждать, что аналогичных изменений в других моделях марки VW в ближайшем будущем. Читайте также о том, что микроавтобус Volkswagen ID. Buzz получил свой первый аксессуар для кемпинга.