Войти в почту

Деревья вырубят, дома снесут: почему активисты выступили против строительства трассы М-7 в Петербурге

Зачем Петербургу трасса М-7 На Петербургском международном экономическом форуме губернатор Петербурга и глава подписали соглашение о намерениях, в котором говорилось о планах строительства магистрали непрерывного движения № 7. Трасса должна соединить северные районы с центром и разгрузить улично-дорожную сеть. Начнется она на Шпалерной улице, будет идти по новому мосту через Неву, который построят в створе Арсенальной улицы, далее пройдет по ней. Следом свернет на Полюстровский проспект и выйдет к железной дороге. Дальше магистраль пройдет вдоль путей до Выборгского шоссе и КАД. Один ее участок должен пройти над Удельным парком в Приморском районе города. Реализовывать проект предполагают в виде государственно-частного партнерства. Проезд по дороге будет платным. В Смольном озвучили, что инвестиции в строительство М-7 составят около 300 млрд рублей. Почему горожане выступают против М-7 Жители Приморского района Северной столицы после ПМЭФ стали развешивать листовки. В текстах звучат призывы спасти зеленую зону. Активисты собирают подписи как под бумажной, так и под электронной петицией в соцсетях. «Много лет жители боролись против строительства трассы М-7 через Удельный парк. В итоге старые планы не были реализованы, однако теперь предлагается новый якобы «щадящий» вариант – возведение эстакады НАД парком», – отмечают авторы петиции. Они опасаются, что новая эстакада не только станет источником бесконечного шума в ныне тихой рекреационой зоне, но и разрушит жилую среду в четырех исторических районах: Шувалово, Озерки, а также в Удельной и на Черной речке. При этом, боятся люди, дома рядом с магистралью вовсе могут снести. Мог ли Смольный заключать соглашение о М-7 Депутат законодательного собрания Петербурга направил губернатору города Александру Беглову запрос, в котором предложил отменить соглашение о намерениях. По его мнению, «трасса нанесет огромный вред Удельному парку, а необходимость ее весьма сомнительна и ничем не доказана». При этом, указывает парламентарий, новый генеральный план города будет принят только осенью. «Поскольку генеральный план утверждается законом Петербурга, правительство города не может заключать какие-либо обязывающие соглашения до принятия и обсуждения этого документа законодательным собранием», – написал Вишневский в запросе. Фото: ФедералПресс /

Деревья вырубят, дома снесут: почему активисты выступили против строительства трассы М-7 в Петербурге
© РИА "ФедералПресс"