Новости автомира: названы суммарные потери мировых автобрендов от ухода из России
Суммарные потери мировых автобрендов, которые покинули российский рынок или приостановили деятельность в стране, составляют порядка 38,5 млрд долларов. Об этом
журнал «Авто.ру» со ссылкой на публичные сообщения об убытках. Отмечается, что в конечном результате учтены потери связанных с автомобильной отраслью брендов — например, топливных компаний и шинных заводов. В частности, самые крупные убытки понесла British Petroleum, которая не только владела в РФ сетью заправок, но и принимала участие в нефтегазовых проектов. Согласно сообщениям инсайдеров, компания лишилась порядка 24,4 млрд долларов. Еще одна крупная топливная компания, Shell, потеряла до 5 млрд долларов, однако смогла компенсировать часть из этой суммы, продав свои АЗС «Лукойлу». Сделка завершилась весной, но ее сумма так и не разглашалась. Первый автопроизводитель, официально покинувший рынок в 2022 году — компания Renault. Из-за сворачивания своей деятельности автогигант понес убытки в 2,3 млрд евро. При этом свои активы, в том числе и московский завод, Renault передала российским властям за символическую сумму в 1 рубль. В течение осени об убытках заявляли Toyota и Nissan. В случае с Toyota приостановка деятельности российского завода принесла до 660 млн долларов убытков. Nissan, покинувшая российский рынок по сценарию Renault, заявляла потере более 680 миллионов долларов. Ещё 550 миллионов евро может в ближайшее время потерять группа компаний Traton — в нее входят грузовые марки MAN и Scania. Она собирается передать новым владельцам свои российские активы в начале следующего года. Также в конце октября компания Mercedes-Benz объявила о продаже российской дилерской сети «Автодом». Детали сделки неизвестны, однако эксперты предполагают, что если немецкий автопроизводитель пойдет по сценарию Renault, то убытки могут достичь до 2 млрд евро.