Из-за прекращения выпуска автомобилей на российских заводах, а также невозможности заменить централизованные поставки машин параллельным импортом, рынок РФ будет испытывать хронический дефицит автомобилей. С таким прогнозом в разговоре с сетевым изданием "74.ру" выступил вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин. "Дефицит на рынке будет хроническим, цены останутся на нынешних уровнях, если не произойдет очередной форс-мажор", - сказал Шапарин. Количество дилерских центров будет быстро уменьшаться, отметил эксперт, при этом автомобили будут поставляться из-за рубежа штучно и на физических лиц. Продажа автомобилей и их обслуживание "уйдут в тень", что прямо повлияет на налоговые поступления, полагает он. При этом нельзя утверждать, что нынешняя ситуация повторяет "90-е", добавил эксперт. Тогда автомобиль можно было легко купить и пригнать из Европы: таможенные сборы были символическими, активная часть общества быстро насытила рынок. Сейчас, по словам Шапарина, это невозможно. Ранее сообщалось, что из-за перегруженности порта Владивостока сроки доставки контейнеров с автомобилями из Японии и Южной Кореи значительно увеличились.
