Toyota Venza стала доступна для заказа в России

Toyota вернула модель Venza в модельную линейку в 2020 году – во втором поколении она превратилась в адаптированный для североамериканского рынка кроссовер Harrier. В основе автомобиля лежит платформа TNGA (GA-K), и, в отличие от Harrier, Venza не положена версия с обычным ДВС — в США кроссовер предлагается только с гибридной установкой. «Российская газета» обратила внимание на то, что гибрид можно заказать и в России – ориентировочные цены доходят до 5,4 миллиона рублей.

Россиянам знакома модель Venza в ее прежнем виде – до 2016 года неформатный кроссовер был официально представлен на нашем рынке. Он был доступен с 185-сильным бензиновым двигателем объемом 2,7 литра в сочетании с шестидиапазонным автоматом, передним либо полным приводом, а цены начинались от двух миллионов рублей.

Весной 2021 года в России запатентовали дизайн Venza в ее новом облике – близнеца Harrier для японского рынка. Однако до поставок модели дело так и не дошло.

С легализацией параллельного импорта и упрощенного ввоза автомобилей в Россию за дело взялись «серые» дилеры, которые готовы поставить машину из-за рубежа. У россиян появилась возможность заказать Venza с гибридной силовой установкой THS II на базе мотора 2.5 с фазовращателями на впуске и выпуске (суммарная отдача 218 либо 222 силы). Такая Venza может работать в электрическом режиме — его допускается использовать для неспешных поездок на небольшие расстояния.

Уже в «базе» Venza для американского рынка оборудована комплексом систем безопасности Toyota Safety Sense (TSS 2.0), который, помимо прочего, включает в себя систему автоматического торможения с функцией определения пешеход и велосипедистов, адаптивный круиз-контроль и систему распознавания дорожных знаков.

Этих машин никогда не было в России. Но теперь привезли «всерую»