Новости

Самые красивые Ferrari всех времен

14 октября 2009
≈ 16 минут
187 просмотров

Великий Энцо Феррари создал многомиллиардную корпорацию, создающую не просто быстрые и надежные машины, но эталоны высокого автомобильного дизайна. В истории компании широчайший диапазон примечательных и редких автомобилей, но какие из них действительно можно назвать самыми красивыми?

Телеканал CNBC попросил самого авторитетного историка и эксперта итальянской марки Марселя Массини составить список 15 самых великолепных Ferrari в истории. Швейцарец имеет 30-летний профессиональный опыт исследований в области автомобильной истории, редактирует два международных фирменных журнала Скудерии и считается лучшим в мире консультантом по итальянским автомобилям, чьими услугами пользуются крупнейшие коллекционеры и известнейшие аукционные дома.

Топ-15 самых красивых автомобилей Ferrari в истории

15-е место: Ferrari 375 Plus Cabriolet (1954)

http://img.autorambler.ru/images/journal/b5c610da445d42989a355961fc4b229e

Массини поставил этот автомобиль на 15-е место потому, что он "был создан в единственном экземпляре для короля Бельгии Леопольда и у него чересчур огромный двигатель". Предполагаемая стоимость машины - 10 млн. $.

14-е место: Ferrari 275 GTB/4 Berlinetta (1967)

http://img.autorambler.ru/images/journal/0e69ec45ac0b21f5b400ce2cc19189ff

Комментарий Массини: "Этот вариант 250-го GTO для бедняка стал классикой 60-х". Приблизительная стоимость 900 тыс. $, тираж - 330 экземпляров.

13-е место: Ferrari 250 Testa Rossa Spider (1959)

http://img.autorambler.ru/images/journal/b6d40537bdd3ba4b62670cb3b492fe6b

Массини: "Фантастический вид, и чрезвычайно успешный гонщик". 15 миллионов долларов, и только четыре собранных автомобиля.

12-е место: Ferrari 250 GT Cabriolet Series 1 (1957)

http://img.autorambler.ru/images/journal/670a1e9401276e7ae45d0eb98ef2df1f

"Очень изящные, чистые и в то же время простые линии, жаль, что слишком мало". Массини имел ввиду слишком небольшой тираж кабриолета - 36 машин. Сегодня такой автомобиль оценивается в 3 миллиона "зеленых".

11-е место: Ferrari 330 P4 Berlinetta (1967)

http://img.autorambler.ru/images/journal/0b5189fe1a96fba257383dd087027575

Заключение Марселя Массини: "Очень чувственный, очень успешный в гонках и очень редкий". Было собрано 3 автомобиля, предполагаемая цена на сегодня в районе 30 миллионов долларов.

10-е место: Ferrari 250 GT Lusso Berlinetta (1963)

http://img.autorambler.ru/images/journal/24aef9dccf5189ae45d6345c57503756

250 GT Lusso Berlinetta "необычайно изящны, они очень нравятся женщинам". По личному предпочтению Массини лучшим вариантом цвета для этого автомобиля является синий или оттенок пушечной бронзы. Построено 350 единиц. Сегодняшняя цена $ 500 000.

9-е место: Ferrari 365 GTB/4 "Daytona" Berlinetta (1968)

http://img.autorambler.ru/images/journal/388981aaea1a7c05939fe0e878d2dfe0

Характеристика, выданная швейцарским экспертом: "Канонический дизайн, брутальный и массивный, но при этом стремительный". Прозвище "Daytona" дали журналисты, в честь победы Ferrari в 24-часовой гонке в Дайтона-Бич в феврале 1967-го. Лучший цвет для этого автомобиля, по мнению Массини, исключительно желтый. Цена - 350 000 долларов. Выпущено 1 383 экземпляра.

8-е место: Ferrari Enzo (2003)

http://img.autorambler.ru/images/journal/19fa5a9c44771166d881fae9e49b672d

Автомобиль 2003 года "в высшей степени экзотичный и экстремальный, названный в честь основателя компании. Лучший цвет для Enzo - серо-стальная пушечная бронза". Предполагаемая цена 1,3 млн. $, 400 экземпляров.

7-е место: Ferrari 250 GT SWB Berlinetta (1961)

http://img.autorambler.ru/images/journal/223798995ac42fc17fa4954f35a6771b

"Прекрасный и гармоничный стайлинг, канонический дизайн, лучший вариант темно-синий или серебристо-серый". Было построено 165 автомобилей этой модели. Их сегодняшняя цена колеблется от 3 до 6 миллионов долларов.

6-е место: Ferrari 206 Dino GT (1968)

http://img.autorambler.ru/images/journal/eb38d9258a3306ebf1c1b6f9fdac8c62

По мнению Марселя Массини у "Dino 206 GT очень чувственные линии округлостей, он непременно должен быть темно-зеленым или серебряно-серым". Предполагаемая стоимость сегодня - $ 300 000. Тираж - 150 единиц.

5-е место: Ferrari 166 MM Barchetta (1949)

http://img.autorambler.ru/images/journal/281e76bc863eeb1f6d3bf910236f6527

Barchetta стала для Ferrari "знаковым проектом, это - ранняя классика "Феррари", которая, конечно, должна быть красной". Всего 25 этих красавиц покинули фабричные ворота в 1949-м. Сегодня за каждую из них просят не меньше 5 миллионов.

4-е место: Ferrari 250 Mille Miglia Berlinetta (1953)

http://img.autorambler.ru/images/journal/8f8e87f325dc683f39a6a6bebf96feda

"Классический 3-литровый гоночный автомобиль начала 50-х, он должен быть цветом голубой металлик". Для сверхдальних гонок и хилл-климбинга было выпущено 18 экземпляров этой модели, сегодня стоимость автомобиля достигает 3 млн. $.

3-е место: Ferrari 250 LM Berlinetta (1964)

http://img.autorambler.ru/images/journal/45ac16a81c99cc9a7435002f83ced565

На высокое третье место Массини поставил этот автомобиль потому, что это - "последний Ferrari , выигрывавший изнурительную 24-х часовую гонку в Ле-Мане в 1965 году". Стартовая цена от $ 8 000 000. Всего было выпущено 32 штуки.

2-е место: Ferrari 250 GTO Series Two (1964)

http://img.autorambler.ru/images/journal/94e896d923bd0d8a1736454c9605dc03

"Агрессивный вид с необычно длинным фронтом и коротким тылом и шумный успех у публики", заставили Массини поставить эту машину на второе место в рейтинге самых красивых автомобилей Ferrari всех времен. Стоимость одного из 7 построенных экземпляров 250 GTO Series Two зашкаливает за 30 миллионов долларов.

1-е место: Ferrari 375 Mille Miglia Spider - Chassis #0286 AM only (1953)

http://img.autorambler.ru/images/journal/343c4f6dfad1fdceb71b6d750e78a2ce

Уникальный автомобиль, собранный в единственном экземпляре. Для Марселя Массини он самый-самый из всех моделей с эмблемой "Гарцующего Жеребца". "В высшей степени брутальный и агрессивный проект, уникальные, выполненные в одном экземпляре, детали и сенсационные компоненты". Эксперт полагает, что начальная цена такого автомобиля будет не менее 12 миллионов.Примечательный факт, в рейтинге Массини практически нет моделей Ferrari последних 40 лет, за исключением "юбилейной" Enzo 2003 года. Может быть у Вас, дорогие читатели, есть на сей счет свое мнение?

Текст: Михаил Валентинов.

Источник: Carclub.ru
Опрос
Стоит ли досрочно пускать за руль лишенных прав водителей?
Да
Нет
3 комментария
ПДД онлайн Билет 35, вопрос 12
В каком из указанных мест Вы можете остановиться на легковом автомобиле?
Только А и В.
Только Б.
В любом.
Только А и Б.
Ответить