Новинки

Новый флагман от Hyundai вызвал ажиотажный спрос

30 ноября 2015
≈ 7 минут
99 просмотров

Новый премиальный суббренд компании Hyundai, похоже, ждет крайне успешный запуск. Корейцы еще не успели официально рассекретить флагманский седан Genesis G90, но уже открыли прием заявок — всего за одни сутки предварительные заказы на него оформили уже 4 300 клиентов. Премьера конкурента Mercedes S-класса и BMW 7 серии состоится 9 декабря, а продажи стартуют в 2016 году.

Рассекречен интерьер нового флагмана Genesis.

По предварительным данным, моторную гамму Genesis G90 составят три V-образных двигателя. 3,8-литровый «атмосферник» обеспечит седану 334 л. с., 3,3-литровый турбомотор будет развивать 370 л. с., а флагманским двигателем станет традиционный пятилитровый V8 мощностью 425 л. с. Его же будут устанавливать на версию седана с удлиненной колесной базой.

Агрегатировать двигатели предполагается с 8-ступенчатой автоматической КПП и системой полного привода, но по поводу последней пока неясно, войдет ли она в базовую комплектацию Genesis G90, или же будет доступна с «топовыми» моторами.

5 российских автоновинок месяца.

http://i.quto.ru/565c4c4f4d133.jpeg

Фотошпионы уже подкараулили товарный образец нового «Дженезиса».

Отчасти G90 можно считать преемником большого седана Equus, однако некоторые идеологические различия все-таки есть. Если Equus был пробой пера в конкурентном сегменте престижных автомобилей, то новинку производитель расценивает уже как серьезную претензию на «кусок пирога» — на это указывают и выделение отдельного дочернего бренда Genesis, и тот факт, что новинка обещает превзойти предшественника по всем статьям.

По уровню оснащения новый флагманский седан премиального суббренда от Hyundai находится на одном уровне или превосходит своих конкурентов марок Mercedes-Benz, Audi и BMW. Стандартный Genesis G90 вытянется в длину на 5 205 мм (на 45 мм больше, чем прежний Hyundai Equus) при колесной базе в 3 160 мм, а длина версии в кузове лимузин составит 5 495 мм (на 35 мм больше, чем ранее) с расстоянием между осями в 3 450 мм.

Стали известны российские цены кроссовера Hyundai Tucson.

http://i.quto.ru/565c4c52dbd95.jpeg

В полностью новом интерьере появятся «VIP-сиденья первого класса» с собственными регулировками и видеомониторами. По предварительным данным, кресла получат несколько режимов работы для разных типов времяпрепровождения пассажира — например, отдыха или чтения. Повышением комфорта займутся адаптивная подвеска и система активного шумоподавления Active Sound Design. Войдут в список доступного оборудования и множество водительских ассистентов, включая систему полуавтоматического управления. Система Highway Driving Assist сможет избавить водителя от необходимости рулить на автомагистралях, самостоятельно отслеживая направление движения и скорость соседей по потоку.

Источник: Авто.Вести.Ru
Опрос
Стоит ли ввести конфискацию автомобиля за агрессивную езду?
Да
Нет
8 комментариев
ПДД онлайн Билет 4, вопрос 17
Какое расстояние должно быть обеспечено между буксирующим и буксируемым транспортными средствами при буксировке на жесткой сцепке?
От 4 до 6 м.
Правилами не регламентируется.
Не более 4 м.
Ответить