Formula 1

Гран-при Китая: Гонка

12 апреля 2015
≈ 16 минут
41 просмотр

Солнечно. Сухо. Воздух +21С, трасса +46...43С

Льюис Хэмилтон и Себастьян Феттель уверенно выиграли в Австралии и Малайзии, и перед стартом в Шанхае многие отказывались назвать фаворита — у Mercedes было явное преимущество в квалификации, но на длинных сериях кругов машины Ferrari почти не уступали, а с резиной работали чуть более аккуратно.

В субботу Льюис завоевал поул — третий из трёх в сезоне — в борьбе с Росбергом на этот раз всё решили четыре сотых. Со второго ряда стартового поля гонку начинали Феттель и Масса, с третьего — Боттас и Райкконен. Mercedes, Ferrari и Williams в полном составе на трёх первых рядах — как месяц назад в Мельбурне.

Шинники привезли «среднюю» пару составов, разница в скорости оказалась достаточно большой. Soft обеспечивал лучшее сцепление и изнашивался не так быстро, как несколько лет назад, когда шины теряли эффективность уже через пару кругов, но Medium выдерживал большую дистанцию. Определяющим фактором для выбора длины отрезка и стратегии гонки был износ передней левой шины.

Квят и Сайнс выбрали Medium для первого отрезка, остальные стартовали на Soft.

http://i.quto.ru/552a75bf4be4f.jpeg

На старте обошлось без инцидентов. Хэмилтон сохранил лидерство, в первой тройке порядок не изменился. Райкконен опередил двух гонщиков Williams. Риккардо плохо стартовал, откатившись на 17-ю позицию. Хюлкенберг опередил Квята, Сайнса развернуло во втором повороте, но он продолжил борьбу.

Первая десятка на 2-м круге: Хэмилтон — Росберг — Феттель — Райкконен — Масса — Боттас — Грожан — Наср — Эриксон — Мальдонадо.

На 3-м круге Мальдонадо опередил Эриксона. На 5-м Перес обогнал Квята. Инженер попросил Даниила не препятствовать Риккардо, поскольку он стартовал на Soft и использовал другую стратегию, но Квят оборонялся — несколько поворотов гонщики боролись, потом Даниэль вышел вперёд.

Гонщики Mercedes обменялись лучшими кругами, но создать серьёзного отрыва от Ferrari не удавалось — к 7-му кругу четверых пилотов разделяли пять секунд, а гонщики Williams постепенно отставали.

На 9-м круге Мальдонадо опередил Насра в борьбе за восьмое место, на 10-м Ферстаппен обогнал Эриксона, едва не столкнувшись. Хюлкенберг выбыл из борьбы из-за проблем с коробкой передач.

Первая десятка на 10-м круге: Хэмилтон — Росберг — Феттель — Райкконен — Масса — Боттас — Грожан — Мальдонадо — Наср — Ферстаппен.

На 11-м круге Наср сменил резину, на 12-м — Мальдонадо и Перес, на 13-м — Грожан, Ферстаппен и Алонсо, на 14-м — Масса и Феттель.

На 14-м круге Перес опередил Сайнса в борьбе за 16-ю позицию.

На 15-м круге Риккардо, Боттас и Хэмилтон провели пит-стоп, на 16-м — Баттон, Росберг и Райкконен. В Mercedes и Ferrari выбрали Soft на второй отрезок.

http://i.quto.ru/552a75c56465e.jpeg

Машина Квята выпустила облако дыма и Даниил выбыл из борьбы из-за отказа силовой установки.

Первая десятка на 17-м круге: Хэмилтон — Росберг — Феттель — Райкконен — Масса — Боттас — Мальдонадо — Грожан — Наср — Ферстаппен. Четвёрку лидеров после первого пит-стопа разделяли восемь секунд.

На 18-м круге Баттон опередил Алонсо в борьбе за 15-ю позицию. На 20-м Ферстаппен обогнал Насра в борьбе за 9-е место. На 22-м Риккардо атаковал Эриксона, но выехал за пределы трассы и Маркус сохранил позицию.

На 24-м круге Карлос Сайнс потерял скорость из-за проблем с коробкой передач, но вскоре коробка заработала вновь.

На 27-м круге Перес провёл второй пит-стоп, на 29-м Риккардо после продолжительной борьбы смог опередить Эриксона. На 30-м Перес опередил Алонсо.

На 31-м круге Феттель сменил резину. Хэмилтон взвинтил темп. На 32-м круге Росберг провёл пит-стоп, вернувшись на трассу впереди Феттеля.

Перес опередил Баттона в борьбе за 12-ю позицию.

На 33-м круге Грожан, Ферстаппен и Баттон сменили резину, на 34-м Хэмилтон, на 35-м круге Мальдонадо ошибся на въезде на пит-лейн, но после паузы добрался до боксов, сменив шины. На 35-м круге Райкконен и Масса провели пит-стоп на 36-м — Боттас и Алонсо, на 37-м — Риккардо.

Первая десятка на 39-м круге: Хэмилтон — Росберг — Феттель — Райкконен — Масса — Боттас — Грожан — Перес — Ферстаппен — Наср.

На 40-м круге Пастор Мальдонадо эффектно развернул машину — без последствий, на 41-м Ферстаппен и Наср опередили Переса, на 42-м Серхио провёл третий пит-стоп. На 44-м круге Риккардо после продолжительной борьбы опередил Эриксона — Маркус оборонялся чисто и эффективно.

На 47-м круге Мальдонадо обогнал Баттона, но Дженсон успешно контратаковал — гонщики несколько раз поменялись позициями и в итоге столкнулись, но сначала продолжили борьбу, а потом Мальдонадо остановился в боксах из-за проблем с тормозами. После финиша стюарды рассмотрели инцидент и наказали Баттона прибавкой пяти секунд — он признал свою вину.

http://i.quto.ru/552a75caee5a9.jpeg

На 54-м круге Макс Ферстаппен выбыл из борьбы — после отказа мотора машина замерла на стартовой прямой и дымилась — выехал автомобиль безопасности. Быстро эвакуировать машину не удалось — механикам Toro Rosso пришлось помочь маршалам. На последнем круге автомобиль безопасности свернул на пит-лейн и гонщики финишировали.

Льюис Хэмилтон выиграл Гран При Китая, одержав вторую победу в сезоне и 35-ю в карьере. Нико Росберг финишировал вторым — у Mercedes очередной победный дубль, на третью ступеньку подиума поднялся Себастьян Феттель. У всех трёх пилотов три подиума из трёх в этом сезоне.

Роман Грожан заработал первые очки с прошлогоднего Гран При Монако, впервые в сезоне McLaren и Manor финишировали в полном составе.

Уже на следующей неделе борьба продолжится в Бахрейне — ждать осталось всего несколько дней.

http://i.quto.ru/552a7567e9dcc.jpeg
http://i.quto.ru/552a756d6af2c.jpeg
http://i.quto.ru/552a7572bb261.jpeg
http://i.quto.ru/552a757820fde.jpeg
Источник: F1News.Ru
Опрос
Американский хакер создал бесплатный автопилот для машин. Готовы ли вы протестировать его на своем автомобиле?
Да
Нет
0 комментариев
ПДД онлайн Билет 25, вопрос 14
При повороте направо Вы должны уступить дорогу:
Только велосипедистам.
Пешеходам и велосипедистам.
Только пешеходам.
Никому.
Ответить