События

В Московском регионе появятся еще пять зон видеофиксации

9 октября 2008
≈ 10 минут
36 просмотров

Еще пять стационарных видеокомплексов, фиксирующих нарушения на дорогах, помимо трех существующих, начнут работу на подмосковных трассах до конца года. Об этом сообщает РИА "Новости" со ссылкой на интервью "Российской газете" главы областного ГИБДД Сергея Сергеева.

"До конца года мы планируем установить еще пять комплексов. Правительство Московской области нас поддерживает, и никаких проблем, в том числе и с финансированием проектов, нет. Определены примерно сто мест, где камеры нужны. Это самые аварийные участки. В течение двух лет мы установим там комплексы видеофиксации", - сказал Сергеев.

Он напомнил, что с июля этого года такие комплексы установлены на трех участках Подмосковья - на 37-м километре Дмитровского шоссе, 45-м километре Минского шоссе и на Новорязанском шоссе в районе населенного пункта Чулково.

При этом Сергеев отметил, что использование систем помогло значительно снизить число ДТП на территории Московской области.

"С начала года зафиксировано 9 тысяч ДТП - сокращение на 16%. Число погибших в тяжелых авариях сократилось на четверть. А детей мы потеряли на треть меньше, чем в прошлом году. Эту динамику я напрямую связываю с нововведениями, которые вступили в силу с 1 июля", - отметил он.

Представитель ГИБДД пояснил, что за допущенные нарушения - прежде всего это превышение максимально допустимой скорости - нарушителям высылаются штрафы по почте, однако за превышение на несколько километров штрафа может и не быть. В настоящее время штрафы приходят только со стационарных комплексов.

"В дальнейшем, и принципиальное решение об этом принято, будет построен специальный информационный центр для обработки данных, поступающих с видеокамер, - их будет значительно больше. Экипажи инспекторов ДПС в своих машинах имеют радары и видеокамеры, что позволяет им составлять протоколы на месте", - рассказал Сергеев.

При этом, отметил он, ГИБДД не скрывает такие комплексы, а скорее наоборот - привлекает к ним внимание, "чтобы автолюбители заблаговременно сбросили скорость".

"Стандарт знаков-предупреждений о видеонаблюдении пока не утвержден... Водителей стоит предупредить, что в дальнейшем будем применять как открытые, так и скрытые формы видеофиксации. Это не противоречит закону", - сказал Сергеев.

При этом, отметил глава ГИБДД, в Подмосковье может быть использован опыт таких европейских стран, как Германия, Франция и Финляндия, где иногда применяются муляжи камер или нередко аппаратуру просто выключают.

"И у нас не всегда даже в стационарных камерах будет работать электронная начинка. Если аварийность на трассе снизится, то мы просто оставим видеокамеру в неработающем состоянии. Но водители об этом знать не будут. Главное не наказать, а предупредить правонарушение", - отметил он.

Сергеев также подчеркнул, что система видеофиксации "запоминает" номер машины, а не самого водителя, в связи с чем квитанция о штрафе будет направляться владельцу автомобиля, а не тому, кто находился за рулем в момент нарушения.

"Мы на видео фиксируем только номерные знаки автотранспортных средств, а не лица водителей. И не планируем вносить законопроект, чтобы фиксировать тех, кто находится за рулем, хотя техническая возможность для этого есть. Поэтому владельцам старых авто, которые с незапамятных времен проданы по доверенности, надо в своих МРЭО проинформировать инспекторов о таких случаях и написать заявления на утилизацию номерных знаков этих автомобилей", - сказал Сергеев.

При этом, пояснил он, в случае каких-либо несоответствий владельцу автомобиля придется самому доказывать, что "нарушил" другой человек.

По информации представителя ГИБДД, с момента введения стационарных систем видеофиксации на подмосковных трассах постановления о штрафах получили 1700 человек.

"Из них обжалованы всего 20. В 13 случаях постановления отменены. В остальных случаях водители сумели предоставить убедительные доказательства, что в момент нарушений не они были за рулем, и мы перенаправили штрафы настоящим виновникам", - отметил Сергеев.

Источник: Известия.RU
Опрос
Американский хакер создал бесплатный автопилот для машин. Готовы ли вы протестировать его на своем автомобиле?
Да
Нет
0 комментариев
ПДД онлайн Билет 36, вопрос 10
В каких случаях на дорогах, проезжая часть которых разделена линиями разметки, Вы обязаны двигаться строго по полосам?
Во всех случаях.
Только при интенсивном движении.
Только если полосы движения обозначены сплошными линиями разметки.
Ответить