События

Данные о пробках в Москве стали показывать на новых информационных табло

5 августа 2014
≈ 13 минут
60 просмотров

Информацию о загруженности дорог от «Яндекс. Пробки» и департамента транспорта Москвы будут транслировать на 180 табло. Водителям подскажут, куда лучше повернуть, чтобы объехать пробку, и сообщат, сколько времени понадобится на дорогу до аэропорта. Эксперты уверены: информация на экранах поможет тем водителям, которые не пользуются сотовыми телефонами для просмотра трафика, и станет хорошим дополнением для владельцев гаджетов.

Москвичи мечтают о лондонских пробках.

Данные сервиса «Яндекс. Пробки» о загруженности московских дорог стали транслировать на информационные табло ЦОДД правительства Москвы.

Теперь помимо напоминаний о правилах безопасности водители и пассажиры наземного транспорта могут увидеть на табло схему движения на ближайших улицах и общую оценку загруженности дорог. Информация обновляется каждые четыре минуты. На данный момент к ситуационному центру подключено 144 табло. Первые 11 уже отображают карты с дорожными заторами. Постепенно все остальные табло будут также подключены к системе информирования.

Милан назвали худшим городом для автомобилистов.

Так, до конца месяца информация о дорожной ситуации будет транслироваться уже на 180 объектах.

Отметим, что табло пришли на смену старым, которые одно время департамент транспорта пытался обслуживать своими силами. Однако они не были достаточно информационными и часто ломались.

Как сообщили в пресс-службе «Яндекса», табло показывают общий балл пробок в городе и загруженность ближайших улиц по направлению движения.

«Информация о пробках поможет водителям понять, стоит придерживаться выбранного маршрута или лучше поискать объезд. «Яндекс» также предоставляет ЦОДД специальный интерфейс для размещения на «Яндекс. Картах» сообщений о ДТП, ремонте дорог и прочих событиях.

Это поможет быстро информировать водителей о ситуации на дорогах и отлично дополнит сообщения, которые оставляют сами водители», — отметили в пресс-службе «Яндекса».

По словам главы начальника ситуационного центра ЦОДД Александра Евсина, на табло будут появляться так называемые мнемосхемы, аккумулирующие поступающую от дептранса и «Яндекса» информацию. Таким образом, мониторинг дорожной ситуации будет наиболее точным.

«Информационные щиты размещены главным образом на оживленных магистралях и развязках — там, где перед водителем стоит вопрос выбора, куда лучше свернуть, — пояснил Евсин. — Например, они уже работают на Кутузовском, Вернадского и Комсомольском проспектах. Водителей информируют на Алтуфьевском и Волоколамском шоссе. Есть они и в Зеленограде. Данные помогут водителям не только выбрать оптимальное направление, но и рассчитать время, необходимое на поездку».

По словам Евсина, водителям будет показываться именно тот участок дороги, по которому они следуют. Например, если машина находится в зоне Комсомольского проспекта, показывается обстановка на ТТК, Лужнецком мосту и так далее.

В будущем в ЦОДД планируют информировать следующих в аэропорты водителей о времени, которое у них уйдет на дорогу.

При этом в ведомстве отметили, что в будущем размеры табло увеличат для удобства водителей.

В ЦОДД уверены, что нововведение не будет лишним на дорогах столицы. Несмотря на то что подавляющее число автомобилистов пользуются телефонами и различными гаджетами для получения данных о трафике, информация на табло будет ее дополнять.

Москву третий раз подряд признали самым «пробочным» городом.

«Это не будет лишним, — заявил Евсин. — Конечно, нельзя недооценивать развитие персональных мобильных устройств информирования, но эти данные будут дополнять друг друга. Есть определенный круг людей, который живет онлайн и постоянно отслеживает происходящее в интернете. Но на самом деле есть много людей, которые этими устройствами не пользуются.

Зачастую необходимое оборудование закреплено на лобовом стекле только у профессиональных таксистов и тех, кто часто едет по городу. Остальным же приходится лезть за телефоном в карман, отвлекаться от дороги, а это небезопасно.

Кроме того, водителям будет психологически комфортнее, они будут видеть, что о них заботятся. При этом полученная информации будет анализироваться в ЦОДД для оптимизации ситуации на дорогах».

В свою очередь глава проекта Probok. net Александр Шумский уверен, что на табло должна отображаться информация не только о трафике, но и о перекрытиях и нововведениях на дорогах Москвы.

«Я уже видел первое такое работающее табло на Кутузовском проспекте, — рассказал Шумский. — С их помощью можно информировать о новых зонах платной парковки, перекрытиях, изменениях в схеме движения по городу. Весной и осенью стоит напоминать о том, что пора сменить резину. Телефон просто не сможет дать всю эту информацию».

Китайские водители проводят в пробках в среднем девять дней в году.

Отметим, что сотрудничество с ЦОДД не первый опыт «Яндекса» по размещению информации о пробках на уличных табло. Подобные экраны работают не только в Москве, но и в Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде, Челябинске, Перми, Киеве и Стамбуле.

Scriptio: Алина Распопова.

Источник: Газета.ru
Опрос
Американский хакер создал бесплатный автопилот для машин. Готовы ли вы протестировать его на своем автомобиле?
Да
Нет
0 комментариев
ПДД онлайн Билет 40, вопрос 17
Разрешена ли Вам перевозка людей в салоне легкового автомобиля, буксирующего неисправное транспортное средство?
Разрешена только при буксировке на жесткой сцепке.
Разрешена.
Запрещена.
Ответить