Советы автомобилистам

Ателье RDSport подтянуло BMW третьей серии до уровня M3

16 апреля 2009
≈ 4 минуты
37 просмотров

С автомобилями BMW издавна работают такие именитые конторы, как Hamann, AC Schnitzer, Hartge. Но есть не столь известные в широких кругах фирмы, которые тоже не первый год имеют дело с «баварцами». Одним из таких бюро является Racing Dynamics со штаб-квартирой в Милане. Его американское подразделение RDSport и представило «заряженное» купе третьей серии.

Грозу «эм-третьей» делали на основе модификации 335i с 306-сильным «битурбомотором» (400 Н•м) под капотом. Тюнеры поменяли программу управления двигателем, подняли давление наддува, настроили впрыск и оптимизировали работу систем охлаждения и выпуска. В итоге с «шестёрки» сняли 415 л.с. и 548 Н•м. По мощности купе RDSport RS35 Biturbo уступает «эмке» всего пять «лошадей», зато по моменту опережает её на 148 ньютон-метров.

Кроме того, инженеры поставили на купе пружины, амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости фирмы Bilstein, лёгкий обвес и роскошные 20-дюймовые диски. Только вот берут тюнеры за свои труды немалые деньги — от $15 тысяч. Вроде бы немного, но именно такой суммой измеряется разница в цене между BMW 335i и BMW M3 в США. А ведь «эмка» — продукт заводской.

http://img.autorambler.ru/images/journal/b4a39f7d114eed978ed80963ebd65fd1
BMW 335i от RDSport. Фото RDSport
http://img.autorambler.ru/images/journal/bf5c8b36038e4c847c3d023d477151b2
BMW 335i от RDSport. Фото RDSport

Текст: Роберт Есенов.

Источник: Drive.ru
Опрос
Нужно ли ввести штраф в размере 300 тысяч рублей для тех, кто не пропускает скорую помощь?
Да
Нет
37 комментариев
ПДД онлайн Билет 18, вопрос 15
Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Должны ли Вы уступить дорогу встречному автомобилю с включенным проблесковым маячком?
Нет.
Да.
Ответить