|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оценки владельца
ОтзывЧто определило Ваш выбор автомобиля и какие еще варианты рассматривали:денег было только на 2107С какими проблемами столкнулись при покупке, на что следует обратить внимание:нет Плюсы и минусы, выявленные в ходе эксплуатации: Особенности обслуживания у официалов/неофициалов, периодичность и стоимость ТО:первое ТО показалось не заслуженно дорогим поэтому больше не гонял. Скоро будет 7 лет как купил машину,проехал 89000км.,немного НО : Не одной детали подвески не менял (кроме резинок задних амартизаторов) , в двигатель лазели только чтобы отрегулировать клапана (через 20000км) гдето на 80000 поменял бензонасос и ремень генератора,на 60000 меняли контакты подшибник в зажигании и пятак перевернули в стартере, не помню когда но один раз мне чистили карбюратор ,краска кроме моих мелких косяков стоит хорошо.С 40000 начал менять свечи поначалу помучился потом попались нормальные стоят до сих пор. Конечно побольшей части езжу по асфальту,но живу в районном центре поэтому выезд в лес или на гравейку тоже не редкость. Для правды хочу добавить что недавно заметил пауков под задним бампером,и около года назад появилась ржавчина в местах прилегания крыльев к порогам,месяц назад появился какойто мелкий стук справа спереди, наверно придется что-то менять. Машина была обработана (ни знаю чем ) в салоне, сам ни чего не делал. Вообще машина едет нормально,крейсерская скорость 90 - 100, после уже шумновато (коробка 4-х ступ. ) Дима Попов, 17 ноября 2010, 20:22 Ваша оценка отзываЕще отзывы ВАЗ 2107
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Комментарии