|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оценки владельца
ОтзывЧто определило Ваш выбор автомобиля и какие еще варианты рассматривали:В качестве альтернативы рассматривался Lexus GS330 (Harrier)? но остановила высокая стоимость обслуживания при эксплуатации. В моем же случае я имею подвесту с регулируемой жесткостью, TRC, ETC, круиз контроль. С какими проблемами столкнулись при покупке, на что следует обратить внимание: при покупке следует сразу обратить внимание на цвет масла в коробке,двигателе гидроусилителе. не нужно экономить на маслах сделайте промывку и полную замену всех технических жидкостей это закон! далее следует просмотреть износ тормозных колодок и дисков как передних так и задних. Проверить состояние рычагов задней подвески. Плюсы и минусы, выявленные в ходе эксплуатации: Очень тихая в смысле шума как в салоне так и с наружи. Зимой очень теплая, летом не жаркая климат контроль прекрасно решает все задачи Я выставил на 24 градуса и забыл про всякие режимы. для лучшего обдува стекол и салона , нужно сменить салонный фильтр и будет вам счастье как зимой так и летом. Вообщем практически что либо улучшать не пришлось. Заменил штатную головную систему на мультимедия комбайн JVC, с поддеркой bluetooth и громкой связью, телевизор , cd chenger на 12 cd, dvd, sd, usb ну практически читает все. Дополнил комплектацию преобразователем 12/220 вольт 300 вт, установил под обшивку с зади в левом крыле, там же стоит розетка с выключателем от ANAM Legrand один блок очень удобно. Особенности обслуживания у официалов/неофициалов, периодичность и стоимость ТО: Данный автомобиль имеет частично аналог с левым рулем (седан), поэтому кроме кузова на остальные детали есть все, включая оригинальные правильные фары, модно дополнить электрокорректором и омывателем. в процессе эксплуатации если намеренно не гробить машину , то в эксплуатации выходит дешевле TOYOTA (corona)Carina E, так как ресурс у узлов и агрегатов больше. Фото сделано в ОМСКЕ зимой январь 2010 года, на улице мороз около -42 , в районе глушителя виден намерз из глушителя, (это от автопрогрева). В настоящее время пробег Абакан- Новосибирск показал расход на 98 бензине при средней скорости около 110 км/час составил менее 10 литров, в машине было 4 чловека и полный багажник сумок. В Новосибирске залил 100 (спорт, SPORT) бензин, машину было просто не узнать, она сама груженая тянула в гору, на холостых оборотах скорость движения по городу около 50 км./час. Армен Мовсисян, 26 мая 2011, 16:24 Ваша оценка отзыва |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Комментарии
1