Мобильная версия
Мы вас не узнаем. Заезжайте или регистрируйтесь
 
 
Год 2009
Пробег 35 000 км
Объем двигателя 1400 см3
Мощность 75 л.с.
КПП МКПП
Привод передний
Кузов Седан
Цвет серебристый
Оценка отзыва 4.2 из 5
Всего оценок 17

Оценки владельца

Безопасность:
Комфорт:
Надежность:
Внешний вид:
Ходовые качества:

Отзыв

Продолжение отзыва: пройдено 35000 км.
За это время поменял две лампочки ближнего света и передние тормозные колодки. Родные лампы как-то резко умирают. Качество колодок тоже какое-то странное. Поводом к замене послужил разный износ на правом и левом колесе. Левая сторона износилась до 10% на правом износ не более 80%. После проведенной замены появился скрип. По классике авторемонта скрип тормозных колодок обусловлен или неполным прилеганием колодки к поверхности диска, что вызвано подклиниванием суппорта, или качеством колодок. Снимать колеса и смотреть состояние суппоротов и колодок недосуг. В остальном к машинке притензий нет.
Ожидаемый процесс пополнения семьи не вызвал вопросов - коляска изумительно помещается в багажник, причем место еще остается для всякой мелочевки.
Большие ходы кулисы переключения передач уже не вызывают нареканий. Для начинающих водителей большие ходы кулисы некий плюс - меньше путают передачи. Качество лакокрасочного покрытия - среднее.
Камушки на федеральной трассе М4 побили капот, краска поотлетала, - однако ни где сколы не повредили грунтовку, что говорит о соблюдении технлогии окраски. По каске в сервисе при салоне отлично обновили капот.
Задняя подвеска хлопот не вызывает. Единственное, на что жалуются пассажиры - очень мягкий "хвост" от чего народ укачивается. Хорошо это или плохо не берусь судить - сзади я не езжу.
Двигатель хлопот не вызывает. В основном расход бензина в пределах нормы. Однако аномальная августовкая жара в Москве обусловила постоянное использование кондиционера. Отсутсвие бортового компьютера не позволяет точно отследить расход топлива, однако кондиционер и пробки увеличили его до 15...20 литров на сотню (но это не точно, определение по частоте заправок и пробегу).
Удачи на дорогах.

Масюков Андрей, 25 сентября 2010, 11:34

Ваша оценка отзыва

Еще отзывы Peugeot 206

Фото Марка/Модель Год Двиг, л
КПП
Кузов Пробег, км Оценка Дата
Peugeot 206 2008 1,4M Хэтчбек 15 000 3.7 20 июля 2009, 14:51
Peugeot 206 2003 1,4M Купе 90 000 2.8 15 июля 2009, 12:47
Все отзывы Peugeot 206 (4)→


в комплектациях и ценах
Peugeot 206 седан, фото, фотография
Peugeot 206 седан
1.6 AT 558 000 руб.
1.4 MT XR 424 000 руб.
1.4 MT XT 485 000 руб.
и еще 3 модификации

Комментарии

1
Чтобы оставить комментарий, Заезжайте или регистрируйтесь.
ВАДИМ ПЛАСИН, 8 января 2010, 16:45
ссылка на комментарий
У меня был Peugeot 206 хэтчбэк 99-го года французской сборки.Из ходовой требуют внимания подшипники торсионов задней балки.Следует периодически проверять их состояние,не тянуть с заменой.Передние тормозные колодки служат немного-до 15 тыс.при активной езде.Согласен с автором насчет большого свободного хода кулисы КПП,да и задняя передача,во всяком случае у меня,включалась нечетко.Двигатель 1,4 явно слабоват.Точно, груженый ехать не хочет.Было бы интересно попробывать 1,6.От печки ожидал большего.Была даже мысль поставить VEBASTO.Но,вероятно,с климатом-контролем в машине получше.
Управляемость отменная.Машина очень юркая и стильная.Оцинкованный кузов(у меня не было ни одного ,,жучка,,)с его жесткостью - супер.Рекомендую девушкам,но не обязательно.