|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оценки владельца
ОтзывЧто определило Ваш выбор автомобиля и какие еще варианты рассматривали: внешний вид, стоимостьС какими проблемами столкнулись при покупке, на что следует обратить внимание: проблем не было Плюсы и минусы, выявленные в ходе эксплуатации: за свою жизнь машин эксплуатировал не много, около 8, но ко всем относился с заботой и любовью, своевременно ремонтировал и менял расходники. Однако опель, это отдельная часть поэмы. Ездил на вазовской 12-ке, был ею вполне доволен, но однажды увидел в городе серебристый опель с транзитными номерами, как оказалось почти новый, 3 года, только пригнан из Германии. Понравился, загорелся, купил, Опель по счету был 5 машиной. За 1,5 года сломалось почти все. К слову такая же картина была с моей 2 машиной Опель Аскона, но ей все-таки было 15 лет - ветеран! Летом в жару "сдулся" через какую-то резинку фреон, через 3000 км по нашим дорогам "выскочили" задние амортизаторы, зимой сгорела лампа подсветки километража, в непрогретом состоянии стал "тупить" движок, заскрипела и попросила замены шаровая!!!, запищал сначала один, а затем другой натяжные ролики ГРМ, попросили замены 4 из 12 сайлент-блоков. Движок 100 л.с. очевидно слабоват для веса 1200 кг., максимальная скорость примерно 185 км невелика, обгоняли десятки, динамика разгона оставляет желать лучшего, в городе как-то раз не мог угнаться за Окой. Продал, потерял на данной машине в общей сложности 5 тыс. $, но был счастлив. Может просто не повезло, бывает. Теперь приобретаю пусть и недорогие, но только новые авто. Особенности обслуживания у официалов/неофициалов, периодичность и стоимость ТО: не обслуживался у официалов , 24 марта 2011, 09:51 Ваша оценка отзываЕще отзывы Opel Vectra
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Комментарии