2.5

Оценки владельца

Безопасность:
Комфорт:
Надежность:
Внешний вид:
Ходовые качества:

Отзыв

Что определило Ваш выбор автомобиля и какие еще варианты рассматривали:

С какими проблемами столкнулись при покупке, на что следует обратить внимание:

Плюсы и минусы, выявленные в ходе эксплуатации:

Особенности обслуживания у официалов/неофициалов, периодичность и стоимость ТО:

Всем привет!
Примерно с зимы 2009 начал выбирать себе машину,живу я в славном городе Находка, так что так называемый отечественный производитель не рассматривался вообще, изначально хотел короллу года от 2003, нормальные варианты по соотношению цена/качество улетали прямо из под носа, на последней работе я работал менее 6 месяцев и банки меня обламывали с кредитом,так что вариант дороже не тянул, думал посмотреть платс/витс и тут случайно увидел объявление о продаже 35 лавра. цена почти на 100000рублей дешевле маркообразных аналогичного года и комплектации или короллы 2003года, лавр у меня уже был в предыдущем кузове, и знаю тачка отличная мощная надежная комфортная из минусов большой налог, страховка и расход, но класс выше чем у короллы либо вица/плаца, решил остановиться на лавре. изначально хотел выдового, предыдущий лавр тоже был выдовый, по дизайну хотел с клаб у них морда более агрессивно выглядит.... начал искать первый облом не нашел выдового с клаб по Приморью, остановился на двух выдовых медалистах и одном заднеприводном с клабе во Владивостоке, в этот период машины чето очень резко отлетали,как впрочем и сейчас, начал смотреть один черный выдовый весь какойто зачуханный и битый в круг, хозяйка на встречу не явилась, второй светлый выдовый также битый в круг, его еще и не могли пол дня завести, остановился на заднеприводном черном с клабе, аккуратный, нормальное состояние, выявленные косяки: несколько резинок на ходовке,небольшая вмятина на заднем крыле, трещина на губе,немного сопливит из под клапанной крышки, чуть порванное сиденье из плюсов кожа водительское сиденье с электрорегулировкой обвес ксенон с регулировкой 16 литье с жирной всесезонкой, на что обратил внимание лавр у меня не первый и знаю что на rb моторы надо ставить пропитанный воздушный фильтр, он чуть дороже обычного на этом стоял именно пропитанный. началась эксплуатация, поменял все драные резинки по ходовке, предыдущий хозяин отдал их мне в пакете говорит руки не дошли поставить,поменял грм,когда отдали старый ремень в сервисе, по нему видно что он бы еще спокойно прошел 40000-50000км,но решил не рисковать у этих движков при обрыве загибает клапана, поменял жижу в автомате, льется туда не дикстрон а специальная жижа называется кажется nissan flud d maitik у нас по 420 рублей литр, вошло с промывкой 10 литров,менять надо раз в 40000км. поставил сигналку ягуар с запуском.пару раз менял масло лью кастрюль магнатек полусинтетика, не жрет, менял задние колодки, около 1000руб, заправил кондиционер, за 12000машина не подводила, расход от 10литров до бесконечности,лью 95-98 бензин, иногда добавляю кастрол ТБЕ, пару раз гонялся со светофоров,не чувствовал себя тормозом, легко ложил стрелку на трассе, отлично управляется,
планы по машине:
1.нормальная музыка с телевизором, а то мне тачка досталась с какимто убогим CD шником и следами былого DVD с телевизором и навигацией, прихватизированных прежними хозяевами, звукоизоляция хорошая но нет предела совершенству.
2.поменять редуктор на LSD от например турбо версии либо ская.
3. поставить растяжку, от 33 ская мерили не подошла, думаю надо искать с 34,
4.сделать сидуху, губу ,убрать вмятину и теч из под клапанной крышки, кстати губе я добавил еще одну трещину.
5. интересный проект был на нисмо клубе- в такой лавр поставили электровентилятор вместо вискомуфты,стал меньше жрать и быстрее ехать, щас не очень активно ищу контроллер вентиляторов, пока остановился на проспортовском.
6. разноширокие лапти
7. газовое оборудование.
8. ну и мечта поставить турбо движку может даже 26.
9. еще папался мне HKS нулевик, немного не подходит но думаю переделаю.
10. в отзывах пишут у них слабое место арки и передние стойки в плане коррозии, думаю обработать их чем нибудбь антикорозийным, пока остановился на хайгеровской жиже...
11. еще в сентябре вступает в силу даунский техрегламент, согласно ему машины с ксеноном должны быть оборудованы омывателями фар, я не психиатор, но диагноз авторам этого шедевра бы поставил, придется колхозить омыватели фар.
спасибо нашим горячо любимым правителям, которые за наш счет поддерживают криворуких отечественных производителей, благодаря их \\\"заботе\\\" выраженной в пошлинах чувствую на этой машине я буду ездить долго, так как привести большую машину шас очень дорого, а на мелкой после такой уже не интересно.

Всем привет! 06.05.2011г. 136000км полет нормальный лаврик летает не подводит, и так по порядку, поставил автокорректор фар и омыватель чтоб полицаи моск не выносили, в движку стал лить мотул синтетику вроде вкатывает больше, поменял жижу в гидраче, антифриз , осталась тормозуха но появилась цель тормозилки от турбо скалы либо фашки, думаю попадутся недорого поставлю и сразу поменюяю жижу,поставил разминусовку ХКС + 10 коней полюбому а то и больше! поставил разноширокие лапти перед теперь 205/55/16 зад 225/55/16 причем задние диски заметно шире, купил распорку куско от 13 сливы встала как родная, поставил электро вентиляторы вместо вискомуфты, в результате движка стала веселее винтиться, быстрее прогреваться и как будто чуть меньше жрать, купил редуктор с ЛСД от 14 сливы, он такой же в точности как у лавра, но на нем нет датчика и кривода на 5 болтов а не 6 по 2 как у меня, купил привода от 33 турбо ская на 5 болтов и решил пересыпать потроха в свой редуктор, на некоторых форумах писали ниче сложного )(ер там, оказывается надо регулировать прилегание главной пары, у нас никто не берется, короче купил еще один простой редуктор поставил обратно ищу кто возьмется, так ездил было прикольно чувствовалось что блока работала ехало, но гудела просто пипец после часа за рулем было чувство что в бошку гвоздь забили, купил прокладки клапанных крышек, скоро поставлю, ну и для профилактики хочу тряхануть ходовку и дополнительно обработать днище антикоррозийкой, еще ммммммммчудак на грузовике рихтанул мне заднее крыло и дверь постра)(уи выплатили, осталось поставить на ремонт...

Асмодей 1, 6 мая 2011, 10:00

Ваша оценка отзыва

Зря время потратил Плохо Так себе Хорошо Интересно