|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Год |
2011 |
| Пробег |
24 км |
| Объем двигателя |
1400 см3 |
| Мощность |
120 л.с. |
| КПП |
МКПП |
| Привод |
передний |
| Кузов |
Седан |
| Цвет |
серый |
| Оценка отзыва |
3.9 из 5 |
| Всего оценок |
36 |
Оценки владельца
| Безопасность: |
|
| Комфорт: |
|
| Надежность: |
|
| Внешний вид: |
|
| Ходовые качества: |
|
Отзыв
Что определило Ваш выбор автомобиля и какие еще варианты рассматривали:
С какими проблемами столкнулись при покупке, на что следует обратить внимание:
Плюсы и минусы, выявленные в ходе эксплуатации:
Особенности обслуживания у официалов/неофициалов, периодичность и стоимость
Сегодня, 01.03.2011г. я, наконец, получил свою Линею в автосалоне. Пол месяца ждал получения ПТСки. Как только приехал заветный паспорт транспортного средства в салон, менеджеры всё быстро оформили, всё, дополнительно заказанное (кроме задних брызговиков), сделано и в первый день весны выехал в \\\\\\\\\\\\ \\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\"свет\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\". Ну и первые ощущения...Отрегулировал высоту сиденья, угол наклона спины и руль под себя. Сидеть удобно, приборы хорошо видны и читаемы. Надо приноровиться к включению первой передачи, с непривычки можно включить третью, надеюсь что рычаг включения приработается. Машина разгончива, но большие обороты пока стараюсь двигателю не давать. На пассажирском переднем сидении и на задних сидеть удобно, потолок не подпираю головой и по крайней мере вдвоём сзади сидеть нормально. Пришлось опустить задний средний подголовник, мешает обзору в зеркало заднего вида. В багажник влезла летняя резина. Кстати на зимней по чистому асфальту всё таки шумновато ехать, но на снегу нормально. Волновался за отопитель, как эффективно будет работать, всё таки живу на Севере в Архангельске. Прогревается быстро, работает на первый взгляд хорошо, посмотрим как будет работать в пасмурную погоду, когда все стёкла запотевают. Передний бампер всё таки низковат, цепляю местами сугробы и приходится ехать на первой. Очень лёгкая педаль сцепления, что радует после Волги. А в общем пока доволен, посмотрим, что дальше будет...Осталось получить номера и...обмыть!
Михаил Кокшаров, 1 марта 2011, 20:43
Ваша оценка отзыва
Еще отзывы Fiat Linea Turbo
| Фото |
Марка/Модель
|
Год
|
Двиг, л КПП |
Кузов |
Пробег, км |
Оценка
|
Дата
|
|
Fiat Linea Turbo
|
2011
|
1,4M |
 |
10 400 |
4.2 |
4 марта 2012, 22:01 |
Большие красивые картинки
|
в комплектациях и ценах
|
|
|
Использование собственных текстовых материалов Авторамблера без предварительного согласования с редакцией возможно только в полнотекстовом виде при указании названия и авторства статьи, а также активной ссылки на источник Autorambler.ru.
Использование собственных фото- и видеоматериалов Авторамблера запрещено.
Комментарии