Мобильная версия
Мы вас не узнаем. Заезжайте или регистрируйтесь
 
 
Chevrolet   на Авторамблере
Год 2010
Пробег 7 300 км
Объем двигателя 1600 см3
Мощность 109 л.с.
КПП МКПП
Привод передний
Кузов Седан
Цвет черный
Оценка отзыва 4.1 из 5
Всего оценок 43

Оценки владельца

Безопасность:
Комфорт:
Надежность:
Внешний вид:
Ходовые качества:

Отзыв

Что определило Ваш выбор автомобиля и какие еще варианты рассматривали:внешний вид; Mazda3, KIA Cerato

С какими проблемами столкнулись при покупке, на что следует обратить внимание:проблем не было; машину доставили раньше оговоренного срока.

Плюсы и минусы, выявленные в ходе эксплуатации: К плюсам: отличная управляемость, качественно настроенная подвеска, удобное место водителя, большой объем салона и багажника. К минусам: в базе отсутствует регулировка водительского сидения по высоте (с моим ростом 190см у меня-то проблем нет, а ниже 170см точно нужна подушка); плохая обзорность назад (так что задний парктроник нужен).

Особенности обслуживания у официалов/неофициалов, периодичность и стоимость ТО: при парковке повредил задний левый фонарь и краску на бампере, обратился в страховую компанию \\\\\\\\\\\\\\\"Согласие\\\\\\\\\\\\\\\" (машина на КАСКО), они отработали нормально, а дальше в техцентре \\\\\\\\\\\\\\\"Автоколор\\\\\\\\\\\\\\\" (г. Тула), в общем ждал 1,5 мес заднюю фару (со слов работников, вследствии инвентаризация на складе GM в Москве) и 2 недели работы, результат ждем-с.

Прошли 1ТО. Решил дополнить отзыв. На одометре 15248 км. Из выявленных недостатков: сломался замок крышки багажника (полетел микропереключатель, замена оного по гарантии, но в сервисе данного микропереключателя нет, ожидание 2 нед. пока привезут); скрип со стороны задних тормозных колодок или не колодок, выявляется явно при движении задним ходом, но причина неизвестна (сам я не шибко -то в технике, в сервисе тоже не выявили). В общем-то и все. Стоимость 1ТО в Лаура-Тула составила 2600руб. (замена масла и маслянного фильтра), сервисмены заявили, что дорогие четные ТО (см. инструкцию по эксплуатации). Спустя год смогли наконец-то разобраться со штатной магнитолой (может я такой тупой или алгоритм ее работы перемудрен, не знаю). Зимой салон прогревается быстро, но при движении на трассе ( при скорости 80-90км/ч и выше) если включить направление воздушного потока "водитель-стекло", начинает замерзать правое боковое окно, в итоге весь воздушный поток на стекла, хотя должен сказать, что в машине не зябко. Добавил неприятностей относительно низкий клиренс машины (хорошо что поставил защиту поддона картера и вообще лучший вид транспорта в РФ это БТР). Желательно было бы наличие заднего парктроника.
В целом выбором машины доволен. Несмотря на отзывы в журналах и статьях, что машина с двигателем 1,6л "не едет", пусть попробуют поднять обороты двигателя до 4-4,5тыс. И скорости передвижения 130-140км/ч на трассе мне лично достаточно, пока по крайней мере.
Машина стойко держит траекторию, в поворотах не заваливается. При передвижении на трассе подобна крейсеру.В общем настройка подвески понравилась. Единственно, что в грязь, морда машины, лопухи зеркал загаживаются напрочь, в итоге приходится орудовать тряпкой, оттирая хотя бы фары. Неплохая эргономика водительского места, максимальное время которое довелось провести за рулем 10 часов. Великолепная обзорность в боковые зеркала, в итоге парковатся задним ходом проще, чем мордой, в базе плохо что нет заднего парктроника, но сейчас уже привык, да и поставить его не проблема (сам не заморачивался пока (машина на гарантии (а в салоне дороговато)). Отличная коробка передач, передачи включаются четко, легко. ОТличная панель приборов, глубокие колодцы спидометра,тахометра с серебристой окантовкой, в общем красота. Классная подсветка, тем более можно регулировать яркость.
В отношении салона - это простор, при подогнаном для себя водительском сидении (мой рост 189см), сам за собой уселся спокойно и спинку коленями не подпер. Задний диван складывается в пропорции 60/40, получается практически ровная площадка, удобно. Освещение салона из 2 точек - центральный плафон, "штурманские лампочки" над передними сидениями.
Минусы. Убогий пластик порогов, машине год,а уже масса царапин, пока не сильно напрягает, а вот потом что-то надо будет делать. GM могло бы поставить, что-нибудь получше (жлобы капиталистические). Пассажиры, особенно старшего возраста жаловались на неудовство посадки-высадки с задних сидений (в прниципе можно понять - выступающие колесные арки, низкое расположение дивана). Нет подсветки багажника. Замок крышки багажника, на и в него постоянно попадает то грязь, то вода, в итоге при -1,С, фиг откроешь.




Anton Danilov, 1 декабря 2011, 11:36

Ваша оценка отзыва

Еще отзывы Chevrolet Cruze

Фото Марка/Модель Год Двиг, л
КПП
Кузов Пробег, км Оценка Дата
Chevrolet Cruze 2011 1,8M Седан 17 000 4.4 3 мая 2012, 21:09
Chevrolet Cruze 2010 1,6A Хэтчбек 12 500 4.3 7 ноября 2011, 20:25
Все отзывы Chevrolet Cruze (4)→


в комплектациях и ценах
Chevrolet Cruze, фото, фотография
Chevrolet Cruze
1.6 MT Base 572 000 руб.
1.6 MT LS 645 000 руб.
1.6 AT Base 649 400 руб.
и еще 9 модификаций

Комментарии

3
Чтобы оставить комментарий, Заезжайте или регистрируйтесь.
Алексей Сомов, 12 ноября 2010, 23:16
ссылка на комментарий
Эта машина понравилась мне с первого взгляда !!!
--------------------
http://auto-light-club.ru
, 24 марта 2011, 10:10
ссылка на комментарий
Очень красивая машина и комфортная! Но клиренс и двигатель-масса?? Не велика ли стоимость за 109 л.с.? С несколько меньшим комфортом машины с тем же двигателем Chevrolet 109 л.с. продаются за 300 тыс. руб. Разве приятно чувствовать себя на трассе где-то сзади заплатив 20 тыс. баксов?
vlad lesky, 3 июня 2011, 18:17
ссылка на комментарий
мне етот шеврале понравился!!!