130i 6AT

Оценки владельца

Безопасность:
Комфорт:
Надежность:
Внешний вид:
Ходовые качества:

Отзыв

Сразу хочу сказать, что это не моя машина. Мне удалось взять её на недельный тест. Машина почти в топовой комплектации, плюс ко всему с М-пакетом, с мотором объемом в 3 литра(что не очень сказывается на расходе топлива, даже если ехать спокойно 12-13 литров на 100км.) Сама по себе "би эм дабол ю" имеет весьма жесткую подвеску и на ней приятно ехать только по асфальту очень хорошего качества, так-же за счет М-пакета сидения с очень развитой боковой поддержкой.
Я решил провести полноценный тест, начнем с того, что это не обычная машина. Во-первых, для автомобиля С класса цена этого аппарата не маленькая.(тестовой машины 54000 евро) Но за эти деньги вы получаете салон из великолепных материалов, массу электронных помошников и многое другое.
Разумеется, эта машина далеко не практична, на заднем сидении очень тесно, багажник в ней не для семейных нужд "хотя покупатели такой машины скорее всего имеют ещё несколько автомобилей, и им есть на чем возить груз". За время теста я проколол колесо, но в машине нет запаски в принципе ни в каком виде, нет даже докатки, вместо этого несколько акумуляторов "для лучший раэвесовки по осям". Машина была обута в резину "Ren Flet" эта резина по заявлениям маркетологов может проехать приблизительно ещё 100км, если ехать не быстрее 80км/ч, и это действительно так,но только купить такую шину можно только у дилера.
И в заключении о стоимости владения. КАСКО плюс ОСАГО в среднем 2000 евро, траспортный налог более 40000 рублей.
Совершенно уверенно можно сказать, что эта машина не для каждодвевной езды.

Роман Харитонов, 30 августа 2009, 21:30

Ваша оценка отзыва

Зря время потратил Плохо Так себе Хорошо Интересно

Большие красивые картинки

в комплектациях и ценах BMW 1 серия хэтчбек 5-дв. 1 серия хэтчбек 5-дв. 1 серия хэтчбек 3-дв.